Bij het wijzigen van een pick -up kan de achteromslag van de pick -up niet worden vermeden, of het nu een platte deksel of een hoge hoes is. In de geschiedenis van de ontwikkeling van platte deksels zijn er roller-sluiterafdekkingen, tri-voudige deksels, aluminium legering hydraulische platte deksels en ongewone zachte vouwhoezen en roldeksels. Er zijn ook veel soorten hoge deksels, zoals flat-top hoge deksels en driedeurs achterafdekkingen, en deze hoge deksels kunnen tot op zekere hoogte worden aangepast, zoals het toevoegen van vierzijdig glas, glijdende ramen, enz.
Sommige mensen zeggen dat de essentie van pick -up truckaanpassing in de vrachtwagenbed ligt. Ik ben het eens met deze visie, maar ben het er niet helemaal mee eens. De vrachtwagenbed heeft tenslotte een grote ruimte en er is veel ruimte voor aanpassing. Gemeenschappelijke portaalframes, tenten, zijtenten, ontsnappingsborden, watertanks, hulpbrandstoftanks, enz., Autoevoedingen, enz., Kan allemaal in de pick -up truckbed worden gevonden. Wijzigingsgevallen.
Als u uitbreidbaarheid wilt, zijn platte covers vaak de eerste keuze en zijn rollenssluitingen de eerste keuze onder de eerste keuzes. Omdat er schuifrailgroeven zijn op het rollersluitingsdeksel, die niet beschikbaar zijn op andere achterafdekkingen. De integrale platte dekking van de aluminiumlegering, hoewel het ook uitbreidingstroken heeft, heeft een openings- en slothoek, waardoor het onmogelijk is om enkele aangepaste onderdelen soepel te installeren.
Bovendien kan de driedeurs achteromslag ook meerdere uitbreidingen bereiken omdat er twee uitbreidingstroken zijn op de driedeurs achteromslag. De driedeurs achteromslag is echter gelijk met de voorcabine na de installatie. Als een gewijzigd product met een hoog hooghoogte zoals een tent of bagagekast wordt geïnstalleerd, zal windgeluid worden gegenereerd, zal het brandstofverbruik toeneemt en zal het ook van invloed zijn op de toegang van het voertuig in de kelder.
Pick -up -wijzigingen zijn inderdaad divers en er is veel ruimte voor keuze, maar pick -up trucks zelf zijn multifunctioneel, en in aanpassing is het nog belangrijker om "slechts één primeur uit de drieduizend zwakke wateren te nemen", en het is belangrijk om geschikt en eenvoudig te zijn.
